Као што су пораст технолошког напредовања, традиционалне методе инфраструктуре и одржавања железнице пролазе се у револуционарним трансформацијама. На челу ове промене је ласерска технологија инспекције, позната по својој прецизности, ефикасности и поузданости (Смитх, 2019). Овај чланак се у принципима ласерске инспекције препушта у принципима ласерске инспекције, и како обликовати наш визионарски приступ модерном управљању инфраструктуром.
Принципи и предности технологије ласерских инспекција
Ласерска инспекција, посебно 3Д ласерско скенирање, користи ласерске греде за мерење прецизних димензија и облика објеката или окружења, стварајући високо тачне тродимензионалне моделе (Јохнсон и др., 2018). За разлику од традиционалних метода, несказана природа Ласер технологије омогућава брзом, прецизном хватањем података без ометања оперативних окружења (Виллиамс, 2020). Штавише, интеграција Адванцед АИ и алгоритма за дубоко учење аутоматизује поступак из прикупљања података на анализу, значајно побољшање радне ефикасности и тачности (Давис и Тхомпсон, 2021).
Ласерска апликација у одржавању железнице
У железничком сектору, ласерска инспекција се појавила као револуционарствоалат за одржавање. Његови софистицирани АИ алгоритми Идентификују стандардне промене параметара, као што су мерило и усклађивање и откривање потенцијалних опасности безбедности, смањење потребе за ручним инспекцијама, смањењем трошкова и повећавајући целокупну сигурност и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданост железничких и поузданости железничких и поузданост железничких система (Зхао и др., 2020).
Овде је вештина ласерске технологије сјајно сјајно са увођењем ВДЕ004 система визуелног прегледаЛумископТехнологије. Овај врхунски систем, користи се полуводичко ласер као свој извор светлости, има излазну снагу од 15-50В и таласне дужине од 808НМ / 915НМ / 1064НМ (ЛУМИСПОТ технологије, 2022). Систем се испоручује интеграција, комбинујући ласерски, камеру и напајање, поједностављено за откривање железничких пруга, возилима и пантографима ефикасно.
Шта постављаВде004Апарт је њен компактан дизајн, огледно расипање топлоте, стабилност и високи оперативни рад, чак и под широким температурама (ЛУМИСПОТ технологије, 2022). Његова једнолична лагана тачка и интеграција на високом нивоу минимизирају време пуштања на терену, завет за његову корисничку иновацију у Центрићу. Познатно је свестраност система очигледна у својим опцијама прилагођавања, угоститељством за посебне потребе клијента.
Даље илуструје његову применљивост, ЛУМИСПОТ-ов линеарни ласерски систем, обухватајућиСтруктурирани извор светлостии серија осветљења, интегрише камеру у ласерски систем, директно користиле железничку инспекцију имашина за машину(Цхен, 2021). Ова иновација је најважнија за детекцију ХУБ-а на брзо кретање возова под условима слабог осветљења, као што је доказано на шинзхоу жељезничком железници (Ианг, 2023).
Случајеви за пријаву ласера у железничким инспекцијама
Механички системи | Откривање пантографа и на крову
- Као што је илустровано, тхелинијски ласерскиА индустријска камера се може монтирати на врху оквира гвожђа. Када воз прође, они снимају слике високе резолуције на крову и пантографију.
Инжењерски систем | Преносне железничке пруге Аномали Детекција
- Као што је приказано, линијски ласерски и индустријски фотоапарат могу се монтирати на предњој страни воз који се креће. Као што воз напредује, они ухвате слике високе резолуције железничких пруга.
Механички системи | Динамички надзор
- Линијски ласерски и индустријски фотоапарат могу се инсталирати на обе стране железничке стазе. Када воз прође, они снимају слике високих дефиниција железничких точкова.
Систем возила | Аутоматско препознавање слика и систем раног упозоравања за кварове терета (ТФДС)
- Као што је илустровано, линијска ласерска и индустријска камера могу се инсталирати на обе стране железничке стазе. Када прође теретни аутомобил, они ухвате слике високих дефиниција точкова за теретни аутомобил.
Брзи тренинг оперативни неуспех динамичког система откривања слике-3Д
- Као што је приказано, линијски ласерски и индустријски фотоапарат могу се монтирати на унутрашњој страни железничке стазе и са обе стране железничке стазе. Када воз прође, они снимају слике високог дефиниције возова и доњу страну воза.
Неке од наших инспекцијских решења
Ласерски извор за машине за визију машина
