Претплатите се на наше друштвене медије за брзу пошту
Једноставно поређење између 905нм и 1,5 уМ Лидар
Поједноставимо и разјаснимо поређење између 905нм и 1550 / 1535нм лидар система:
| Значајка | 905нм лидар | 1550 / 1535НМ Лидар |
| Сигурност за очи | - Сигурније, али са ограничењима на моћи ради сигурности. | - Веома сеф, омогућава већу употребу електричне енергије. |
| Домет | - Може имати ограничен распон због сигурности. | - Дужа распона јер може сигурно користити више моћи. |
| Перформансе у времену | - више погођен сунчевом светлошћу и временом. | - боље се понаша у лошем времену и мање је под утицајем сунчеве светлости. |
| Трошак | - Јесећи, компоненте су чешћа. | - скупље, користи специјализоване компоненте. |
| Најбоље се користи за | - примјене осетљиве на трошкове са умереним потребама. | - Хигх-Енд користи као аутономну вожњу требају дуготрајни и сигурност. |
Поређење између 1550 / 1535НМ и 905НМ лидарних система наглашава неколико предности употребе дужине дуже таласне дужине (1550 / 1535нм), посебно у погледу безбедности, распона и перформанси у различитим условима заштите животне средине. Ове предности чине 1550 / 1535нм лидар система посебно погодним за апликације које захтевају високу прецизност и поузданост, као што су аутономна вожња. Ево детаљног погледа на ове предности:
1. Побољшана сигурност ока
Најзначајнија предност 1550 / 1535нм лидар система је њихова побољшана сигурност за људске очи. Дуже таласне дужине спадају у категорију која је ефикасније апсорбирала рожнице и сочивом ока, спречавајући да светлост достигне осетљиву мрежницу. Овакав карактеристика омогућава тим системима да раде на вишим нивоима снаге док бораве у сигурним границама изложености, чинећи их идеалним за апликације које захтевају системе лидар високих перформанси без угрожавања безбедности на човеку.
2 дужи распон откривања
Захваљујући способности да се на сигурном емиту емитују на већу снагу, 1550 / 1535нм лидар системи могу постићи дужи распон детекције. Ово је пресудно за аутономне возила која морају да открију предмете из даљине да би се доноселе правовремене одлуке. Проширени распон који пружа ове таласне дужине осигурава боље могућности ишчекивања и реакције, унапређивање укупне безбедности и ефикасности аутономних навигационих система.
3. Побољшане перформансе у неповољним временским условима
Лидар системи који раде на таласним дужинама 1550 / 1535НМ показују боље перформансе у неповољним временским условима, попут магле, кише или прашине. Ове дуже таласне дужине могу ефикасније продрети атмосферске честице од краћих таласних дужина, одржавајући функционалност и поузданост када је видљивост лоша. Ова способност је неопходна за конзистентне перформансе аутономних система, без обзира на услове заштите животне средине.
4. Смањено сметње са сунчеве светлости и других извора светлости
Још једна предност 1550 / 1535нм лидар је његова смањена осетљивост на уплитање из амбијенталне светлости, укључујући сунчеву светлост. Специфичне таласне дужине које користе ове системе су мање уобичајене у природним и вештачким изворима светлости, који минимизира ризик од сметњи који би могао утицати на тачност мапирања лидара. Ова функција је посебно драгоцена у сценаријима где су прецизна откривање и мапирање критично.
5. Пенетрација материјала
Иако није основно разматрање свих апликација, дуже таласне дужине система 1550 / 1535НМ лидар могу да понуди нешто другачије интеракције са одређеним материјалима, потенцијално пружајући предности у одређеним случајевима употребе у одређеним употреби у одређеношћу продирања светлости кроз честице или површине (у одређеној мери) могу бити корисне.
Упркос тим предностима, избор између 1550.00НМ и 905НМ Лидар система такође укључује разматрања трошкова и захтева за пријаву. Док 1550 / 1535НМ системи нуде врхунске перформансе и безбедност, они су углавном скупљи због сложености и ниже количине производних компоненти. Стога одлука о употреби 1550 / 1535нм лидар технологија често зависи од специфичних потреба примене, укључујући потребан опсег, безбедносне разматрања, услове заштите животне средине и ограничења буџета.
Даље читање:
1.Уатитало, Т., Вихериала, Ј., Виртанен, Х., Ханхинен, С., Хитонен, Р., Лититикаинен, Ј. И Гуина, М. (2022). Висока вршна снага сужене РВГ ласерски диоде за апликације за очи са очима са очима око 1,5 μм таласне дужине.[Линк]
Сажетак:Висока врховна снага сужене РВГ ласерски диоде за примјене лидар очију око 1,5 μм таласне дужине "Разговара о развоју високих вршних снага и осветљења очију, а за аутомобилски лидар, постизање врхунског врхунског снагу са потенцијалним побољшањима.
2.Даи, З., Волф, А., Леи, П.-П., Глуцк, Т., Сандермеиер, М. и Лацхмаиер, Р. (2022). Захтеви за аутомобилски лидар системи. Сензори (Базел, Швајцарска), 22.[Линк]
Сажетак:Захтеви за аутомобилски лидар системи "Анализирају кључне лидар метрике, укључујући распон детекције, поље гледишта, угаону резолуцију и безбедност у ласерској игласности, наглашавајући техничке захтеве за аутомобилске апликације"
3.Сханг, Кс., Ксиа, Х., Доу, Кс., Сханггуан, М., Ли, М., Ванг, Ц., Киу, Ј., Зхао, Л., и Лин, С. (2017). Алгоритам адаптивне инверзије за 1,5 μм видљивост Лидар који садржи у Ситу екстроми таласну дужину. Оптичке комуникације.[Линк]
Сажетак:Адаптивни алгоритам инверзије за 1,5 μм видљивост Лидар који садржи у Ситу Ангстром таласна дужина "представља видљивост на очима 1,5 μм видљивости Лидар за препуне места, са адаптивним алгоритамом инверзије који показује високу тачност и стабилност (СХАНГ ЕТ АЛ., 2017).
4.зху, Кс., И Елгин, Д. (2015). Ласерска сигурност у дизајну лидара скенирања у близини инфрацрвеног скенирања.[Линк]
Сажетак:Ласерска сигурност у дизајну лидара скенирања у близини инфрацрвеног скенирања "говори о разматрању ласерских безбедности у дизајнирању сигурних лидара за очи на очима очима, што указује да је пажљив избор параметара пресудно за обезбеђивање сигурности (Зху & Елгин, 2015).
5.Беутх, Т., Тхиел, Д. и Ерфуртх, МГ (2018). Опасност смјештаја и скенирање Лидара.[Линк]
Сажетак:Опасност смјештаја и скенирања лидара "Испитује опасности од ласерских безбедности повезане са сензорима аутомобила аутомобила, сугеришући потребу за преиспитом процјене ласерских безбедности за сложене системе који се састоје од вишеструких сензора лидара (Беутх ет ал., 2018).
Потребна вам је помоћ око ласерског решења?
Вријеме поште: Мар-15-2024